股票杠杆配资找加杠网谁都没想到，日本悄悄对中国做了一件大事

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　　日子很难，生活不容易，每个人都有自己的苦，有苦说不出的感觉，受苦的人最懂。

　　和吃苦相比，有苦难言，无人问津，可能比苦本身还难受。

　　重生之后，叶檀老师变了很多，变得能吃苦，吃自己的苦，吃别人的苦。

　　她说，有苦我们一起分担。

　　每周六，叶檀老师都会亲自回复，并在公众号上发出，有苦难言的朋友，如果你也想和叶檀老师倾诉，把你的故事，发送到邮箱yetanbusiness@163.com，叶檀老师看到，一定会回复。

　　记住，这世界还有人，关心你，在乎你，理解你。

　　文/青城桢楠

　　外资动向，从来是舆论热度高的经济话题之一。外资蜂拥而至，不仅代表中国经济欣欣向荣，更代表国际关系和谐融洽。

　　即便中国已然资本充足，甚至过剩，国人对外资的感受力，却从未有过变化。

　　从商务部的口径看，中国实际使用外资金额的巅峰在2022年，峰值为1.23万亿，自从2022年之后，中国实际使用外资连续三年下滑，2023年下滑8%，2024年下滑27.1%，2025年前6个月下滑15.2%。

　　外资投资整体下滑，而有一些国家逆势投资，比如，日本。

　　7月19日，商务部的最新数据显示，2025年前6个月，日本对华投资大幅增长59.1%，增速仅次于瑞士，排在主要国家第二名。

　　商务部每个月只会公布三到四个排名靠前的国家对华投资增速。出现在名单里已经证明，日本2025年对中国投资确实很快。

　　我们查阅了商务部网站的历史数据，发现2025年前两个月，日本还没有进入对华投资国家前列。

　　从3月开始，日本第一次出现在名单上，排名第三，增速为29.1%。此后，投资增速快速攀升，4、5两个月连续第一。按照目前的投资增速，日本对华投资，可能一举扭转2021年以来的颓势，重新回到增长态势。

　　另外，根据2025年6月9日中国日本商会公布的《中国经济与日本企业 2025年白皮书》，2024年四季度，有16％的日本企业明确表示，将会“大幅增加”或“增加”对中国的投资，42%表示将会维持对中国的投资，两者合计创2024年新高。

　　日本企业默默在行动

　　看到日本对华投资大涨，可能很多人难以置信。从事经济分析，最忌讳的就是用情绪看问题，站在主观意愿上先入为主。

　　事实是什么，就是什么。

　　从时间线上看，本轮日本对华投资热，始于石破茂当选日本首相时期。这个喜欢喝茅台的非主流自民党老油条，一直被冠以亲华派标签，但各方似乎都没找到什么实质性的证据。在某种程度上，投资的变化成为注脚。

　　在中国日本商会公布的《中国经济与日本企业2025年白皮书》中，明确写道：

　　2025年3月，在东京举行的第六次中日经济高层对话结束后，中国政府公布的二十项重要共识，举行的“中日优化营商环境工作组会议”等措施，对于日本企业投资有重要意义。

　　据外交部官网，3月22日，在东京举行的中日经济高层对话是2019年来的首次，堪称破冰之旅。

　　能有此决定性对话，起始点是两国领导人在2024年11月15日，利马亚太经合组织领导人非正式会议期间的双边会晤。利马会面之时，距石破茂当选日本首相仅4天。

　　站在贸易安全的角度，日本也需要加大对中国的投入，对冲风险。从4月开始到现在，老川从来没有对自己的小兄弟开恩。

　　7月23日，老川在社交媒体上表示，与日本达成了“有史以来最大的协议”，其中包括对日本出口到美国的产品征收15%的“对等”关税。

　　老川还表示，日本将向美国投资5500亿美元，美国将从中获得“90%的利润”。此外，日本还将“开放贸易，包括汽车和卡车、大米和某些其他农产品，以及其他东西。

　　汽车、农产品等贸易领域，素来是日本的核心，绝少妥协。如果日本同意老川的这些条件，是做出了关键让步。

　　目前，日本要员还没有明确的回应。不过，从日本角度来看，对美国妥协越多，越有接近中国，投资中国的必要，以此来对冲风险。

　　作为日本企业的代表，丰田在中美两面下注。

　　2025年2月5日，丰田宣布和上海达成合作意向。4月22日，据“i金山”微信公众号，丰田和上海市的合作正式落地。双方签署合作备忘录，丰田将独资设立雷克萨斯生产、研发公司。

　　据悉，此次丰田项目总投资146亿元，首期拿地1692亩，6月份正式开工，2027年第一台车有望下线。

　　能够享受独资待遇，一方面是因为丰田有实力，另一方面也是中国对日本企业的优待。

　　丰田愿意在贸易局势如此不明朗的情况下，大手笔投资中国，和丰田的中国业务发展态势有关。

　　都说中国市场卷，但丰田似乎没有感受到太多寒意，比其他外资、合资品牌日子好过得多。

　　据丰田官方数据，2024年丰田在中国市场销量为177.6万辆，同比下降6.9%。同一时间，本田的销量下滑了30%，日产下滑了12%，颓势明显。

　　进入2025年，丰田已稳住销量。据观察者网7月20日的消息，2025年上半年，丰田含雷克萨斯销量为83.77万辆，同比增长6.8%。

　　有利可图，在本土生产本土产品的策略，加上美国因素，加速丰田中国战略。

　　4月17日，在上海车展上，丰田第一次以“立全球更中国”为主题，系统性地展示其本地化战略，或者说中国化战略。未来，将深度重构管理、事业、研发、产品、供应链/销售体系，彻底中国化。

　　6月12日，在第二届广汽丰田科技日上，丰田破天荒宣布，来中国车型的开发决策权将由日本总部放至中国。

　　7月16日，据日经新闻的报道，丰田和松下合资的电池公司Prime Planet Energy & Solutions（PPES），将在大连投资37亿建设电池厂房，新工厂于6月底正式开工建设。

　　据日媒报道，此举标志着丰田在全球电动化战略中进一步加快“本地生产、本地供应”的落地步伐。

　　日本企业素来抱团，丰田是头雁，兄弟们跟着一起往前冲。

　　丰田决心中国化之后，配套公司一呼百应。7月16日彭博社报道，日本电产（Nidec）首席执行官岸田光哉表示，公司为丰田bZ3X打造的电机中，约99%的零部件来自中国。

　　岸田称，这款电机的集成制造“异常艰难”，但高度本地化生产显著压缩成本，这是丰田在中国激烈的电动车市场中迈出的关键一步，bZ3X是首款搭载该电机的丰田车型。

　　据青岛发布2024年11月底的消息，日本电产在青岛的全球电器产业园将于2025年3月投产运营。达产后可年产电机1400万台、控制器1600万片。

　　此外，三棱电机也在跟着加码中国。

　　据中国新闻网2024年7月份的消息，三菱电机时隔20年，再度扩大变频调速器的生产，新厂址在大连，预计2025年9月竣工，12月投产。

　　其他日本头部企业选择在2025年扩产，增产，加大投资。据日系会社小站公众号的统计，2025年3月、4月，如下日企选择投资中国：

　　其中，比较知名有材料界的旭化成、松下电子材料，医药界的第一三共，设备龙头森松集团等。

　　据DT新材料2025年3月7日消息，总投资约22亿元的旭化成高性能材料生产制造基地项目竣工投产。新厂第一阶段运营已准备就绪，预计将于3月底启动商业化生产。

　　4月18日，上海浦东新区召开高水平改革开放推进会。日本森松集团计划投资6.2亿元，计划建设森松总部办公大楼。日本制药公司第一三共集团希望采取分段生产的方式在浦东投资10亿元。

　　在消费端，选择在中国扩张的企业也不少。“西餐界的蜜雪冰城”萨莉亚7月9日发公告称，将在武汉设立全资控股海外子公司，加速扩张中国版图，为“千店计划”做准备。

　　便利店巨头罗森集团仍保持较高的拓店速度，2031年之前，要在中国开12000家门店。

　　日企动作不小，但非常低调，这或许就是日本人做事的风格。当然，也不排除因局势所迫，双方官媒刻意为之。

　　截止目前，我们看到的，日本企业在华最详尽的统计信息，来自亚洲经济新闻。

　　2023年底，亚洲经济新闻曾援引Risk Monster的调查报告称，截至2023年，在中国用工人数最多的企业前十名，全是制造业。

　　第一名是松下，一共7.4万员工，主要从事空调压缩机、电池等业务；

　　第二名是，电路板制造商日本MEKTRON公司，有4.8万名员工；

　　三到五名都是汽车制造业，分别是日产、丰田、本田。三家公司的员工数量差不多，都在4万人左右。

　　2025年6月16日，胡润曾经发布过一个制造业外资在华投资30强，里面有7家日本企业，数量排名外资第一。其中松下、TDK、日本、丰田、日立位列前五。

　　据人民网消息，日本调查公司“帝国数据银行”的统计数据显示，截至2024年6月，在华拥有当地法人或生产基地的日本企业数为1万3034家，与2022年6月（上次调查）时相比，增长了2.6%（328家）。

　　结合日本企业在华情况、在中国的日本人数变化，可以得出一个结论：日本企业和中国的链接，并没有因为贸易环境有所减少，反而因为本地化策略，有所加强。

　　当然，因为本地化更多启用中国员工，所以日本人的数量在降低。

　　如果我们想让更多日企来中国投资，要解决什么问题？

　　中国日本商会公布的《中国经济与日本企业2025年白皮书》中，有明确的诉求。

　　解冻还在继续

　　随着中日贸易的缓和，中国在很多商品上逐步放宽了对日本的限制。

　　大家最关心的是放松日本食品、水产品的进口。6月29日，海关总署发布公告称，针对日本福岛核污染水排海的长期国际监测和中方独立取样监测，结果未见异常。

　　日本政府承诺在保障输华水产品质量安全的前提下……中方决定有条件恢复日本部分地区水产品（含食用水生动物）进口。

　　2024年，据日本方面统计，对华出口的农林水产品和食品大幅下降29.1%，原因主要是受到核污染事件的影响。相信2025年这一数据会快速提升。

　　日本对中国的依赖正从下滑转到企稳。据日本经济产业省的数据，2024年中国在日本贸易结构中的比重为20.1%，在排名第一的同时，止住了连续三年的下滑态势。

　　而美国在日本的贸易地位，则开始放缓。

　　让中日贸易重新回暖的主要领域是半导体等高端制造。

　　据日本经济产业省的数据，2024年，日本对华出口排第一的是集成电路，占比为12.4%。排第二的半导体设备占比为9.1%，增速接近25%。

　　在美国企图制约中国半导体发展的时候，日本的选择是卖更多半导体和相关设备给中国。我们无法在公开渠道看、到太多消息，也许是为了保护彼此吧。

　　日本加大对中国投资，中国也在加大对日本的投资。商务部的统计数据显示，截至2023年，中国投资日本的存量资金已达57.7亿美元，创历史新高。

　　当然，57.7亿美元的存量投资提升空间还是比较大的，尤其是，日本对华存量投资已经超过了1300亿美元。

　　新的变数

　　尽管中日经贸关系比很多人想象得要好，但这种好注定经历波折。

　　变数仍然存在。就近期来说，最大的变数来自日本政坛。

　　据新华社7月21日消息，日本国会第27届参议院选举结束，结果执政党自民党惨败。

　　自1955年自民党成立以来，首次同时失去参众两院多数席位。

　　面对惨败，石破茂公开表示“谦虚接受这一残酷现实”。7月23日，日本产经新闻独家报道，石破茂决定8月决定最终是否辞职，如果辞职，9月左右选出新党首，随后在10月召集的临时国会上进行首相指名选举。这有可能造成中日之间的贸易波动。

　　石破茂长期不被看好，没有认为他能出任首相，现在没什么人认为能坐稳。在参议院选举之前，石破茂政府的民意支持率仅为20.8%，这一切似乎都注定了今日的结局。

　　不过，市场的反应超乎人们的预料。参议院选举结束后，日元不跌反涨。

　　图片，日元连续走强

　　日元走强，一方面是靴子落地，另一方面是市场此前的预期过低。

　　据NHK等日本媒体的报道，此前市场预期，自民党与公明党组成的执政联盟只能获得44个席位，但实际获得了47席。距离过半门槛，仅有3席，差距并不大，这直接触发日元短期走强。

　　相比于自民党和石破茂的命运，日本极右翼政党参政党更值得关注。主打日本优先，且和老川一样反对基本医学，主张“全球精英阴谋论”，在本次选举后。席位大幅增加，从1席增长至14席。

　　参政党崛起背后，代表了日本民众对传统政治生态和精英政治的反感。从趋势来看，可能会加速日本政治生态的根本性改变。

　　对中国来说，和一个更加草根，更加在乎日本本土利益的政府打交道，变数也比之前多了很多。

　　当然，无论如何变，终极追求是对双方有“利”。

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　　作者：青城桢楠编辑：双

　　图片：来源于AI生成

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